在引入低速电动车民营企业为新大股东一年后，濒临破产的一汽吉林“重生”。一汽吉林近日宣布，公司全面恢复生产，旗下森雅品牌将与一汽-大众捷达品牌保持相似市场定位...查看详情>>
尽管已引入跨国车企雷诺集团作为大股东，但江西江铃集团新能源汽车有限公司（以下简称“江铃新能源”）的现状仍难言乐观。查看详情>>
出处：北京商报作者： 刘洋 濮振宇网编：王巍2020-12-24
东风汽车旗下岚图汽车首款量产车型岚图FREE近日正式发布，该车型定位为零焦虑中大型智能电动SUV，将提供纯电动和增程电动两种动力方案，明年三季度交付用户。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 濮振宇网编：王巍2020-12-24
提前一年预热、高调上市，欲通过第十代索纳塔冲破“夹心层”的北京现代并未迎来高光时刻。查看详情>>
出处：北京商报作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-12-24
“一边海水，一边火焰”，近日的两则消息，让年底的二手车市场再度成为焦点。北京商报记者了解到，为解决京外购车用户购车效率问题，北京市商务局正督促二手车过户面签改为网签。不过，在二手车过户效率提升待解的...查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：段跃2020-12-10
今年广州车展，高端化仍是自主品牌展区的关键词，随着UNI-K、埃安Y、MARVEL R等一批高端车型集中完成亮相，长安汽车、广汽集团、上汽集团等国内头部自主车企相继启动新一轮品牌向上的布局。查看详情>>
出处：北京商报作者： 刘洋 濮振宇网编：王巍2020-11-26
在豪华品牌下探与自主品牌上攻双重压力下，紧凑型车和新能源车成为合资品牌在本届广州车展上的重头戏。查看详情>>
出处：北京商报作者： 刘洋 濮振宇网编：王巍2020-11-26
今年以来，销量逆势增长的豪华品牌，成为拉动国内车市增长的主引擎之一，面对消费不断升级，各豪华品牌都不会错失增量机遇。查看详情>>
出处：北京商报作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-11-26
自主上攻、合资下探、豪华再拓细分市场……如何应对车市下行并在存量竞争中胜出，各家车企在广州车展都给出不同答案。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-11-26
2020年，中国车市结束“黄金十年”进入缓增通道，增量转存量与消费升级相互碰撞，加之年初突发疫情，让国内车市加速走入新拐点。查看详情>>
出处：北京商报作者：网编：王巍2020-11-26
“闪结闪离即过户”的地下“京牌”交易，由于明年起有望实施的“婚后一年才能办理车辆转移登记”等规定，最近变得异常火热。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-11-05
大浪淘沙，拜腾、赛麟、零跑等造车新势力集体缺席，而在造车竞赛中胜出的蔚来、小鹏、威马等，则通过北京车展开启新一轮争夺。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 濮振宇 网编：王岳2020-10-15
今年以来，逆势增长的豪华品牌车型销量，成为拉动国内车市增长的主引擎之一。面对消费不断升级，各豪华品牌都不会错失增量机遇。其中，作为国内豪华品牌第一阵营，大发3d投放节奏相互咬合的BBA（奔驰、宝马、奥迪）...查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 濮振宇 刘晓梦 网编：段跃2020-10-15
面对“堆配置”抢份额的自主品牌以及“双积分”政策考核压力，合资品牌开始加快弥补电动化短板，其中东风本田在本届北京车展亮相首款插电混动车型。除电动化，合资品牌在燃油车市场也正推出更多智能化新品，以在自...查看详情>>
出处：北京商报作者： 刘洋 濮振宇 刘晓梦 网编：段跃2020-10-15
近年来丢失市场份额的自主品牌，随着制造体系不断完善，本届北京车展正开启“发力高端”和“查漏补缺”双模式，在合资品牌与豪华品牌双重压力下，欲夺回市场份额。其中，吉利星瑞的发布、东风岚图全新概念车的首秀...查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 濮振宇 刘晓梦网编：段跃2020-10-15
作为今年唯一国际A级车展，2020北京车展“缩水”不少。相比上届1022辆的展车数量，今年参展车型数量仅为785辆。然而，今年北京车展含金量并不低。本届北京车展举办期间正值“金九银十”，各车企为争夺年终销量排名...查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：段跃2020-10-15
相比两年前，今年北京车展的新能源大发3d“江湖地位”极大提升，已与燃油车平分秋色，使国内车市竞争格局发生改变。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24
超豪华品牌展台，永远是车展最聚人气的区域之一。本届北京车展，玛莎拉蒂、宾利、阿斯顿·马丁等超豪华品牌都将亮相各自新款燃油超跑。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24
“中国市场还需不需要新品牌”的争论，在造车新势力车企中得出两种不同答案。蔚来、威马、小鹏、天际、合众等给出肯定答案，在本届北京车展登台参展。而博郡、奇点、艾康尼克等则以缺席的方式作答。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24
面对车市销量下行、市场份额缩减压力，高端新能源车型正成为越来越多自主品牌新一轮高端化尝试的关键发力点。查看详情>>
出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24
